TraktorLinde
P 60
Traktor
Linde
P 60
Godina proizvodnje
2018
Stanje
Polovno
Lokacija
Crailsheim 

Cijena i lokacija
- iznajmljivanje:
- moguće je
- Lokacija:
- Crailsheim

Pozovite
Tehnički detalji
- Ukupna dužina:
- 1.850 mm
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A20336610
- Referentni broj:
- 5216
- Ažuriranje:
- posljednji put 20.10.2025
Opis
- Bedienung Sitz
- Tragfähigkeit / Last 8,0t
- Nennzugkraft N 1500
Dkodpfx Apjxpx Uce Est
- Achslast mit Last vorne/hinten kg: 560/870 (672 / 1013)
- Achslast ohne Last vorne/hinten kg 560/ 720 (672 /863)
- Bereifung Vollgummi, SE, Luft, Polyurethan Luft
- Räder, Anzahl vorne/hinten (x = angetrieben) 1 / 2x
- Spurweite, hinten (mm) 860
- Sitzhöhe bezogen auf SIP/ Standhöhe (mm) 1020
- Kupplungshöhe (mm) 285, 340, 395
- Ladehöhe ohne Last (mm) 645
- Ladeflächenlänge (mm) 520 (265)
- Überhanglänge (mm) 350
- Ladeflächenbreite (mm) 900
-Wenderadius (mm) 1650
- Kleinster Drehpunktabstand (mm) 600
- Fahrgeschwindigkeit mit /ohne Last km/h 12/20
- Zugkraft mit /ohne Last N 1600
- Maximale Zugkraft mit /ohne Last N 6500
- Betriebsbremse Elektrisch/hydraulisch
- Fahrmotor, Leistung S2 60 min kW 4,5 (AC)
- Batteriespannung/Nennkapazität (5 h) (V) / (Ah) o. kWh 48/375
- Energieverbrauch nach VDI-Zyklus kWh/h 4,27 (cycl. 2012)
- Ausführung des Fahrantriebs elektronisch / stufenlos
- Schalldruckpegel LpAZ (Fahrerplatz) dB (A) 60
- Konstante Geschwindigkeit bei Steigungen
- Stromkreisunterbrecher für Notfälle
- Redundant ausgelegte Notfallsicherheitsschaltungen
- Elektrische Hupe
- Robustes Stahl-Chassis
- Einfacher Wartungszugriff auf alle wichtigen Komponenten
- Anschluss für Diagnosecomputer (CAN-Bus-System)
- Interaktives Digital-Display
- Gekapselte und verpolungssichere Anschlüsse für eine hervorragende und vibrationsbeständige Verbindung
- Großzügige Ablagefächer
- Anschluss für Hilfsstromversorgung (12 V) im Armaturenbrett
- Schlüsselschalter
- Verstellbarer Sitz mit PVC-Bezug
- Dreirad-Konfiguration für optimale Manövrierfähigkeit
- Seitlicher Batteriewechsel, 48-V-Ausführung
- Mehrstufige Anhängerkupplung am Heck
- 3-stufige Anhängerkupplung (Heck)
- Zweistufige Fahrgeschwindigkeitswahl
- Robuste Federung und Schwingarmaufhängung an allen drei Rädern
- Gekapselter Drehstrom-Fahrmotor mit 4,5 kW
- Tragfähigkeit / Last 8,0t
- Nennzugkraft N 1500
Dkodpfx Apjxpx Uce Est
- Achslast mit Last vorne/hinten kg: 560/870 (672 / 1013)
- Achslast ohne Last vorne/hinten kg 560/ 720 (672 /863)
- Bereifung Vollgummi, SE, Luft, Polyurethan Luft
- Räder, Anzahl vorne/hinten (x = angetrieben) 1 / 2x
- Spurweite, hinten (mm) 860
- Sitzhöhe bezogen auf SIP/ Standhöhe (mm) 1020
- Kupplungshöhe (mm) 285, 340, 395
- Ladehöhe ohne Last (mm) 645
- Ladeflächenlänge (mm) 520 (265)
- Überhanglänge (mm) 350
- Ladeflächenbreite (mm) 900
-Wenderadius (mm) 1650
- Kleinster Drehpunktabstand (mm) 600
- Fahrgeschwindigkeit mit /ohne Last km/h 12/20
- Zugkraft mit /ohne Last N 1600
- Maximale Zugkraft mit /ohne Last N 6500
- Betriebsbremse Elektrisch/hydraulisch
- Fahrmotor, Leistung S2 60 min kW 4,5 (AC)
- Batteriespannung/Nennkapazität (5 h) (V) / (Ah) o. kWh 48/375
- Energieverbrauch nach VDI-Zyklus kWh/h 4,27 (cycl. 2012)
- Ausführung des Fahrantriebs elektronisch / stufenlos
- Schalldruckpegel LpAZ (Fahrerplatz) dB (A) 60
- Konstante Geschwindigkeit bei Steigungen
- Stromkreisunterbrecher für Notfälle
- Redundant ausgelegte Notfallsicherheitsschaltungen
- Elektrische Hupe
- Robustes Stahl-Chassis
- Einfacher Wartungszugriff auf alle wichtigen Komponenten
- Anschluss für Diagnosecomputer (CAN-Bus-System)
- Interaktives Digital-Display
- Gekapselte und verpolungssichere Anschlüsse für eine hervorragende und vibrationsbeständige Verbindung
- Großzügige Ablagefächer
- Anschluss für Hilfsstromversorgung (12 V) im Armaturenbrett
- Schlüsselschalter
- Verstellbarer Sitz mit PVC-Bezug
- Dreirad-Konfiguration für optimale Manövrierfähigkeit
- Seitlicher Batteriewechsel, 48-V-Ausführung
- Mehrstufige Anhängerkupplung am Heck
- 3-stufige Anhängerkupplung (Heck)
- Zweistufige Fahrgeschwindigkeitswahl
- Robuste Federung und Schwingarmaufhängung an allen drei Rädern
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